华中科技大学船舶与海洋工程学院舰船水动力性能研究课题组由4名专任教师、1名软件工程师和1名科研助理组成，团队目前承担多项国家和科研院所的科研任务，主要围绕舰船水动力仿真分析、舰船水动力专用CFD软件开发、新船型及新型推进器设计与性能分析、水面舰船及水下航行体操纵运动及其控制、多船/多浮体水动力性能理论及试验技术研究，拥有开展舰艇航行性能预报研究的高性能仿真分析工作站、超算中心和舰艇绕流流动精细流场分析的水下激光测速仪。现因研究工作需要，拟招聘全职博士后研究人员2-3名，具体要求如下：

一、博士后研究方向

1.船舶计算水动力学专用CFD软件体系结构和并行支撑技术研究；

2.结构网格生成及重叠网格相关数值方法；

3.船舶水动力势流-粘流耦合数值方法研究；

4.螺旋桨空泡及空化数值算法及软件开发；

5.多相流的高精度/高稳定的数值算法；

6.流激噪声数值算法及软件开发。

二、招聘条件

1.船舶与海洋工程、工程力学、流体力学、声学、机械工程、人工智能、计算机或软件开发等方向的博士或应届博士毕业生；

2.年龄35周岁及以下，能够全职、稳定工作2年或2年以上（特别优秀者，年龄可以适当放宽）；

3.对船舶与海洋工程水动力性能仿真技术、大数据分析技术或软件开发技术等较为熟悉；

4.有较强的数学力学及计算机编程功底，有较好的英文阅读和写作能力；

5.吃苦耐劳，踏实认真，责任心强，具有良好的学术道德和严谨的科学态度，对学术有追求和钻研精神，有团队合作精神。

三、岗位职责

1.参与或独立承担课题组研究项目；

2.发表高水平学术论文；

3.独立或协助申报各类科研项目；

4.协助指导课题组本科生/研究生工作和参与课题组日常工作。

四、工作条件及待遇

1.享受学校博士后相关待遇（博士后公寓、子女入学等），年薪税前22万元起，根据工作能力和表现，课题组还将给予具有竞争力的奖励补贴；

2.每年资助参加不少于1次国际学术交流活动；

3.课题组提供良好的科研环境，鼓励并协助在站博士后申报博士后基金、国家自然科学基金、“博新计划”以及其他项目，提供博士后研究工作条件并根据研究任务组建由研究生构成的研究小组，支撑研究任务的开展。

4.博士后出站后，视申请人意愿，符合华中科技大学教师聘任条件的，同等条件下优先选聘学校相关学科教师岗位。

五、申请流程

有意向申请者，请将个人简历（包括教育背景、工作经历、博士论文研究内容和学术成果等）发送至团队姚老师电子邮箱：yaochaobang@hust.edu.cn，邮件主题标明“姓名+博士后申请+硕博英才网”。简历初审合格者将尽快邮件通知面试，并对申请者信息严格保密。

原文出处：

http://postdoctor.hust.edu.cn/info/1007/2161.htm

内容出处：